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02月09日
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首頁 全球新聞、活動 臺灣 臺南 載滿慈悲的「三輪車」 故事從慈悲構思說起

載滿慈悲的「三輪車」 故事從慈悲構思說起

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由臺南仁德區志工楊豐旭與自家工廠員工,一起創作的「藝術創意三輪車」,終於要啟程到慈濟高雄鳳山園區做景觀藝術裝置了。

這是去年(2023)10月初,中度小犬颱風過境後,志工楊豐旭與自家工廠員工,利用雙 十節國慶連續假期,一起在工廠的倉庫,為「慈濟高雄鳳山園區景觀藝術裝置」,而仿做的藝術品三輪車。

◎創意「三輪車」製作說緣起

那時,剛好是雙十節國慶連續假期。雖然是放假日,但楊豐旭工廠旁的預備倉庫裡,卻有一小群人影,正在忙著組裝一輛三輪車模型。

原來,當初會「接單」這個任務,是三年前慈濟花蓮本會文史處,來臺南協助善化連絡處規劃「環保永續館」時;佳里志工黃惠知道楊豐旭很有藝術創作細胞,請他也來協助增添生色的創意。

當時,有多媒體組的幫忙規劃,楊豐旭便提供自家工廠的鋼材餘料,做了一座不錯的創作品。不僅讓善化園區增添了不少的特色,更在當區志工的齊心努力布置,蛻變成了一處很有生氣的戶外景觀。

當黃惠接到林副總(基金會副執行長林碧玉)告知鳳山園區快啟用了,希望也能協助創作一些景觀藝術,讓來園區參觀的訪客,也能有打卡聽故事的地方。於是黃惠再次邀請楊豐旭協助為鳳山園區,創作一項景觀藝術裝置物。

為了呈現這項創作準備,黃惠邀楊豐旭和童素娟一起到鳳山園區,去現場勘查裝置的區塊範圍,研究要呈現的藝術品主題。之後,三人便如「三個臭皮匠」般的相互激盪提供意見,找輔助文源參考,希望能融入「說法」元素的藝術創作品。

「我們來做上人與修道法師要去東淨寺途中,一起推著上坡的三輪車的故事吧!」於是從九月開始訂定方向後,楊豐旭就去向人家借一輛三輪車載回來做「樣本」。楊豐旭請來工廠的工程師傅一番研究,也讓童素娟有「創意設計」的靈感模仿和創作構思。

◎從設計到動工 智慧藝術品

團隊從承製開始,便擬定要呈現出有「抽象感和美感意境」的藝術品,讓來客進園參觀時,會吸引人打卡的地方;但,用說的的確比較簡單。要怎麼破題落筆畫圖,也著實讓童素娟日夜在腦袋裡轉圈子。

於是,童素娟先從慈濟網站找有相關的故事資料,除了最初以草稿模擬銅門上故事畫出三輪車,也上網去找了很多拉三輪車的動作圖案來參考;然後用紙雕先作模型,再用銅線做了一輛小三輪車模型,做好拿去給楊豐旭看。

有滿腦創意細胞的楊豐旭看了滿意的說:「有視覺輕巧的元素,就用不銹鋼管來做吧!」其實楊豐旭平常就喜歡涉略藝術創作,便和工廠的劉姓工程師傅研究,以放大比率來準備各組件。

於是啟動了張羅組件資材,與製程工序進度。工廠劉師傅先量好輪子圓周、底座雙彎管、手把、銜接前輪雙外肢、中間座後的斜接雙灣肢……和有彎度的架肢管等尺寸的裁切。楊豐旭再和劉師父與童素娟一起送去請外面的廠商,以機械壓調各種肢管彎度。

其他的還有不同規格長度的鋼管;3分的、5分的、1.2 Inch的,等等不同的大小管料的裁切。當切段完要組裝的接口處,還要磨成幾分深的開口凹度,焊接能適度吻合的工序。

把所有的炓材組件已備齊,從連假的第一天的10月7日下午開始,有工廠的劉師傅,加上願意參與藝術三輪車創作的菲籍Jason(傑森)、Lik(立可),也一起把切好的各根零件,一一調整修磨。一起忙著為穩合的零件,一件件地修磨,做基本組合的相互討論及組裝。

參與的兩個菲籍助手,不僅讓楊豐旭稱讚他們平常工作敬業認真,更讓一旁的志工們猜想;來自赤道附近國度的他們穿著長袖衣服,對臺灣悶熱的秋老虎氣溫,好像沒有對他們造成太大的不適感。

三天後(10/10)的早上,已一起完成了車子下層基本底座組合。鐵工工作的Jason與Lik熟悉地修整每根的鐵管,還模擬接合時否能吻合。各輪子預定八根放射傘狀管,除了一根一根地修磨好,也再把1.2Inch的軸心管量好接處,預定下午上工時,就能開始組合。

◎純手工創作品 有慈悲內涵

記得當天下午上工時,三人就先開始把三個車輪與輪軸心的管焊接好。接著再焊接上後面兩個輪子。把基礎底部完成後,繼續銜接上車子前部跨骨的部分,及前跨的上下兩支凸凹焊管。劉師傅也接續將前輪外撐的兩根穴狀肢管調整好;全部焊接上時,三輪車的雛型出來了。

這是一輛純手工創作的藝術三輪車,本來要做為景觀藝術裝置就講求輕巧。當做好車身還不知重量時,在場的眾人合力抬出來放著;但,楊豐旭只雙手就輕鬆地抬了起來,說:「應該沒有十五公斤吧!」

後續還要做車伕和兩位推車者,童素娟已擷取動作人形圖PO在群組,楊豐旭也認為用鋼板畫出人形圖,再請人用雷射切割再噴上漆就可以;維妙維肖的人物像也做好,得另外做聯結及支撐裝置。於是,這組「1(前輪)+2(後輪)+3(人物)」有內涵的景觀藝術「三輪車」,製作竣工了。

盈滿感動創作過程的「景觀藝術三輪車」,於2024年12月18日完成裝置在鳳山園區:希望更多訪客從志工的導覽解說,了解到故事版本取材自「推展慈悲大愛到全世界」的證嚴上人,在未剃度時與修道法師初到花蓮,「推三輪車上陡坡」的故事題材。

那時正是冬季十二月間,下著毛毛小雨的時候,上人與修道法師從臺東想要轉赴花蓮途中。下火車後,找了一輛三輪車欲往「東淨寺」。行到一處陡坡時不忍心累了苦力車伕,與修道法師便下來幫忙推著三輪車上山。

兩人淋著雨推著三輪車的畫面故事,更顯現出上人本具不忍眾生苦的菩薩大悲心。從初始的一個小不忍的見苦起悲慈念,現已大愛漣漪擴散到世界五大洲。上人的大慈大悲濟苦利世精神,仍帶領全球所有弟子持續聞聲救苦!

圖左 :因加入為慈濟高雄鳳山園區,做「園區景觀藝術裝置」。團隊之一的童素娟,先從慈濟網站找故事資料,初以草稿模擬銅門上故事畫出三輪車動作圖案。[攝影者:童素娟]
圖右 :圖為,楊豐旭與自家工廠的工程劉姓師傅,研究把借回來的三輪車組成構造。[攝影者:林碧枝]

圖左 :童素娟先用銅線做了一輛小三輪車模型,拿去給楊豐旭看。有滿腦創意細胞的楊豐旭,看了滿意的說:「有視覺輕巧的元素,就用不銹鋼管放比率來做吧!」[攝影者:林碧枝]
圖右 :要仿造創意三輪車,楊豐旭召集願意參與藝術創作的團隊,以及工廠的劉師傅、菲籍的兩位員工,認識臺灣早期的人力三輪車,和討論創作及組裝程序。[攝影者:林碧枝]

圖左 :三輪車藝術裝置有定案方向,於是工廠劉師傅先量好輪子圓周,也啟動了其他組件資材與製程工序進度。[攝影者:林碧枝]
圖右 :從2023年十月的國慶假日第一天起,工廠的劉師傅和菲籍的員工,便合力為呈現三輪車創意藝術品賣力的組裝創作。[攝影者:林碧枝]

圖左 :這是一輛純手工創作的藝術三輪車,做好車身還不知重量時,在場的眾人合力抬出來;但,楊豐旭只雙手就輕鬆地抬了起來,說:「應該沒有十五公斤吧!」(製作團隊右起,童素娟、楊豐旭、劉師傅、Lik(立可)、Jason(傑森)。)[攝影者:林碧枝]
圖右 :楊豐旭把完成的那一輛有維妙維肖的人物和「藝術三輪車」,移至工廠面外盆栽樹下暫置,臺南志工團隊也都先來鑑賞。[攝影者:林碧枝]
圖左 :為鳳山園區承製的「景觀藝術三輪車」任務圓滿。志工楊豐旭再用心製作當年上人與修道法師初到花蓮,「推三輪車上陡坡」的故事解說牌,裝在「景觀藝術三輪車」旁邊,將上人大慈大悲濟苦利世精神,讓更多人廣傳![攝影者:童素娟]