出生於1939年的王朝銅師兄，世居台北新店，上下各有二位姊妹，是王家獨一的男孩，從小就受到姊妹的疼惜，直到年長與姊妹間的情感都非常親密。

婚後育有二子，大兒子任職於中鼎公司外派沙烏地阿拉伯，小兒子承襲父業幫忙葬儀事業，在朝銅師兄的帶領下，也已受證慈誠積極投入慈濟志業，目前承擔最多的是環保和音控。

聞佛法　啟正信

朝銅師兄年輕時曾以開計程車為業，後來轉行開卡車，也曾參與台灣十大建設及六大建設。開卡車期間曾出過多次嚴重車禍，但都因貴人相助而能化險為夷，他戲稱是「老天爺留下這個身體是要來做慈濟的」。

開卡車並未讓他沾染上不良的習性，總以聽佛法及「渡」的錄音帶做為提神的良方。正信佛法的體悟讓他結束卡車行業，他說：「開卡車，空車違規，超載也違規，正信的佛教徒怎可專做違法的事呢？」

1985年間結束開卡車行業後，參與太太幫往生者誦經的行列。因此，好友、親戚或水流屍家屬，都常會為了喪葬的事來請他協助，也就慢慢的經營起葬儀事業。

在慈濟路上　發揮運轉身手

從事葬儀的朝銅師兄，時間可自由調配，在家是獨子的他，開始擔任起家族的司機，尤其是當時已是慈濟志工的大姊王金枝。大姊做慈濟，不論是收功德款、做香積、關懷警消、訪視等，若需要用車，朝銅就駕著九人座自用車，載著姊姊與慈濟志工到處去做慈濟。九二一地震時，他的運轉身手更發輝了很大的作用，總是滿載志工來回於北中部投入希望工程，這是當時他最感到快樂的事。

2001年受證為慈誠隊的一員，因隨和的個性，剛開始不太清楚編制，常在被調來調去中感到困惑與煩惱，自覺在慈濟路上有點「散散」。後來在葬儀工作中，協助很多認識的法親，處理他們的家屬後事，看盡「人生一口氣不上來，就到了下輩子」的無常實例，讓他更強烈的感受到生命的「來不及」之感，他說：「這麼多的菩薩示現給我們看，若還在外面遊蕩，當下就是十八層地獄。」因此，重新扛起行善人間的使命感，精進於慈濟菩薩道上。

勇於承擔　樂於配合

在慈濟道上，大部份師兄白天需要工作，所以常常找不到人承擔勤務，有了「無常與來不及」體悟的他，勇於承擔。曾擔任過協力副隊長、四年互愛隊長及目前的副和氣隊長，除了歡喜的開車配合師兄、師姊，到處去做志工外，訪視、慈濟大小活動都有他的足跡，但投入最多的是環保，他以那純熟的開車技術，去運轉環保車，讓垃圾變黃金。

做慈濟當中最感動的是，每一次的活動，在籌備期中，總會有很多版本，常常做了又拆，拆了又做，但當時間一到總會有圓滿的結果，所以也以此來鼓勵新進菩薩凡事「勇於承擔，樂於配合；追隨師兄、師姊的腳步，做就對了！不要起煩惱心。」每天在慈濟路上做得很歡喜的他說：「不累是騙人的，但一覺醒來，看到又一天的來臨、看到太陽，又精神百倍了。」

菩提帶新芽　掌握人生「心」方向

學佛精進於慈濟路上後，知道在家眾的自己何德何能，怎可為往生者誦經超渡？漸漸的不再為他人誦經，但會免費為請不起法師的窮苦人家唸「阿彌陀佛」，喪葬儀禮也盡量以佛教方式呈現，並將在慈濟所看、所學的正念與往生者家屬分享。

最近因感受到人間菩薩招生不易、菩提帶新芽的重要性，對於關懷與陪伴新發意菩薩更是加倍用心。他以對待朋友「虛寒問暖」的方式，有勤務就將菩提幼苗帶在身邊一起做，是他帶新芽的方式之一。

姊姊王金枝是她的善知識。在朝銅師兄的眼中，姊姊進入慈濟十八年來，省吃儉用、克勤、克儉，儘管深受類風濕之苦，還需幫忙帶孫子，背起孫子仍精進於菩薩道上，他說：「姊姊長得不美、也不善於言語表達，但她說的話很多人會聽。」這是他要學習的榜樣。

「知足、感恩、善解、包容」是他常與人分享的靜思好話。現階段，除了仍歡喜的以純熟的開車技術發輝功能及那裡有需要就往那裡做慈濟事外，並以一份善念、一份愛心去照顧、陪伴、關懷新芽是他掌握人生的新方向。

（文：沈玉蓮 台北新店報導 2010/11/08）